澳大利亚和法国签署了12艘潜艇的巨额合同

堪培拉和巴黎周一正式签署了他们的“战略伙伴关系”,涉及为澳大利亚海军建造12艘潜艇的500亿美元合同,旨在反映澳大利亚在太平洋地区的野心。

澳大利亚总理斯科特·莫里森(Scott Morrison)在法国驻武装部队部长佛罗伦斯·帕利(Florence Parly)的陪同下,在堪培拉举行的仪式上赞扬了一项“雄心勃勃的计划”。 他回忆说,这是澳大利亚“和平时期最重要的国防投资”。

海军集团(原DCNS)于2016年被选中交付这12艘新一代潜艇,经过多年的谈判赢得了这个“世纪合同”,这是该法澳合作的基石。

海军小组负责十二艘船舶和造船厂的设计和建造。 第一艘船将在下一个十年开始,首次交付于2030年。

根据南澳大利亚州总理史蒂文马歇尔的说法,这笔交易将在澳大利亚创造约2,800个工作岗位,并在法国占据500人。

一些批评者对这样一个事实感到遗憾,因为澳大利亚北部和东部的水域已经成为美国,中国和大国之间激烈的影响力战场。区域。

- “很有信心” -

北京对大部分南海都有领土要求,这是世界贸易的重要航运区。

中国海军计划将这个国家的影响力远远超出这些水域,特别是在南太平洋和西太平洋地区,澳大利亚长期以来一直是这个地区的主导者。

与南中国海相比,太平洋岛屿规模较小,对海运的影响较小,但其经济区占世界海洋资源的很大比例。

澳大利亚军事专家希望这些潜艇能够让澳大利亚对敌对行动提供可靠的威慑力。

“澳大利亚需要很多信任才能打赌法国,并且法国很有信心与澳大利亚分享对我们的主权至关重要的技能,我们的战略自主权帕里在堪培拉澳大利亚国防部举行的仪式上说,这导致了几十年的巨额投资。

未来的澳大利亚潜艇,即海军的Barracuda级潜艇将取代目前的老一代柯林斯号。 它们将建在阿德莱德(南部)。

帕利对长期合作关系的结束表示欢迎,对谈判的时间长度提出了批评。

“在这些无眼的动物背后,这些黑钢背后,”她说,有一种友谊,一种兴趣,一种愿景和对多边主义的共同承诺。

海军集团首席执行官HervéGuillou表示,澳大利亚选择了法国潜艇的耐力,射程和声学优势。

“今天我们在荷兰有报价,”他说,希望澳大利亚的成功将成为跳板。 “它还使我们能够为其他小型潜艇提供信誉,例如印度,波兰,巴西等。”

Guillou先生证实,第一艘潜艇应该在20世纪30年代初服役,最后一次服役于20世纪40年代初期,以便在20世纪80年代初可能退役。

他还表示,10月份与意大利Fincantieri宣布成立合资企业应该允许两个集团加强对抗竞争。

“如果我们看看市场发展,我们需要欧洲企业与中国的CSCC,俄罗斯的OSK等新的市场巨头联合起来,”他说。 “我们必须主动在别人面前加强自己。”

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