Dieselgate:审查对英国大众汽车的集体投诉

英国一家法院周二开始调查大众汽车集团数万名车主的投诉,他们对“柴油门”案件表示不满,他们要求提起合伙诉讼和诉讼。

“这个丑闻已经暴露了两年多,英国消费者仍在等待大众汽车回应他们的投诉,”主要原告律师事务所Slater和Gordon的Gareth Pope声称代表超过这项业务有40,000人。

英国约有120万辆大众汽车,奥迪汽车,西雅特汽车和斯柯达品牌汽车在2015年底受到德国巨头公认的欺骗行为,全球共有1100万辆柴油车。 这些车辆配备了软件,可以最大限度地减少污染控制过程中氮氧化物(NOx)排放的实际水平。

伦敦皇家法院将调查斯莱特和戈登以及其他律师事务所提出的投诉,直至周四,并应决定法院是否允许集体诉讼。 如果是这种情况,可以组织审判。

除了污染排放本身的问题之外,斯莱特和戈登还指责大众没有正确修理部分车辆。 该公司声称对其原告进行了一项调查,其中有17,000人作出回应。

其中,有11,600人说他们的车辆已经被大众汽车修理以消除作弊行为,但其中1200人说,从那以后,他们的车辆偶尔会遭遇意外的动力损失。 该公司引用了一位老师的案例,他的汽车突然在高速公路上减速到16公里/小时。

在法新社问道时,大众汽车发现这项调查既不可靠也不具代表性。 “我们已经在英国超过840,000辆汽车上实施了补丁,在欧洲有超过640万辆汽车,并且绝大多数客户都满意,”该集团发言人表示。

建筑商指出,因为他们是投诉人而声称受到伤害符合被调查者的利益。

此外,大众汽车已经裁定索赔程序“过早而毫无根据”。 “我们不认为我们的英国客户因氮氧化物问题而遭受任何经济损失,”该集团发言人补充说。

大众汽车已经提供了超过220亿欧元的资金,用于应对全球范围内的一连串罚款和赔偿要求。

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