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由于干扰,澳大利亚飞机失控

来自Qantas的A380。照片:SMH。

来自Qantas的A380。 照片: SMH

路透社报道澳大利亚航空公司航空公司于6月14日表示,从洛杉矶飞往墨尔本的A380飞机在飞往另一架A380后突然失控约10秒。

发言人表示,所有乘客均未受伤,飞机未受此事件损坏。 空气湍流是一种经常发生在大型飞机后面的现象,当飞机穿透空气并产生强烈的涡流时。

“飞机飞过的飞机,Qantas 94,在Qantas 12空气动荡中陷入短暂的短暂状态,”该公司的首席飞行员Alex Passerini回答道。悉尼电台。 “这架飞机被甩了大约30米并恢复到飞行高度,机长设法避免进一步陷入干扰。”

澳大利亚电视节目主持人艾迪·麦奎尔(Eddie McGuire) 正在飞行中,在大约十几秒内描述了这一事件。 “感觉就像他到达了过山车的顶部,它很快,飞机向左飞了一点,”麦圭尔在电视上说。 “但飞机在大约10秒后稳定下来。我不得不说最让我放心的是,飞行员立即宣布,因为我们在前往悉尼的途中遇到了飞机后面的干扰”。

这不是 A380航班首次因大规模湍流而引起问题。 去年3月,一架来自德国MHS航空公司的小型民用飞机载有11 名乘客和机组人员。 在海拔10,300米的阿曼领空飞行时,它会受到A380飞机在上空飞行造成的干扰。 飞机完全失控,两台发动机都停止工作 经过五轮翻滚和超过3000米的自由落体后,飞行员重新获得了控制权。 这一事件导致飞机 损坏严重,无法修复。 飞机上的许多人不得不住院,其中一人受重伤。

早些时候,1月份,阿联酋航空公司的A380也制造了一架私人飞机插头,自由落体近3000米。 2012 9月,维珍澳大利亚航空公司的波音737在A380飞机飞行后几乎失控。 一年前,法国航空公司的A320飞机在飞入A380的湍流后向左倾斜了30度。 这两起事件都没有造成严重后果,也没有人受伤。

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